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TOYOTA向LOTUS抛媚眼,纳入旗下可能性高?


2020-06-09


TOYOTA向LOTUS抛媚眼,纳入旗下可能性高? 左起英国驻日大使David Warren、LOTUS总裁Dany Bahar与TOYOTA社长丰田]章男 相信绝大多数民众对于TOYOTA的印象,仍停留在中规中矩的乘用车,或者Hybrid油电複合的领先者,殊不知TOYOTA也在性能乐趣车领域颇有成就,除了脍炙人口的牛魔王Supra、中置引擎MR-2、山道甩尾高手AE86外,更和英国LOTUS有着深厚关係,提供零件与引擎给LOTUS使用,现在更传出TOYOTA有意要将LOTUS纳入羽翼之下,据说可能性相当高!
TOYOTA向LOTUS抛媚眼,纳入旗下可能性高? LOTUS Esprit的尾灯来自TOYOTA AE86 虽然TOYOTA早在1960年代推出2000GT,1980年代创造出Supra传奇,直到21世纪之前也陆续开发MR-2、Celica、Levin等车系,现在更以LEXUS LFA正式进军超跑行列,实际上TOYOTA与英国LOTUS颇具渊源,最为人所知的就是1976年第一代Esprit,所使用的尾灯组就是TOYOTA AE86,正因为有了初步交流,因此当TOYOTA开发Celica XX(1978年)时也曾运用LOTUS的技术,原本TOYOTA看好双方的前景,希望能与LOTUS有更近一步的发展,无奈LOTUS琵琶别抱转投美国GM怀抱,从此没有任何的合作,LOTUS也藉由GM集团的力量换上ISUZU的引擎。
由Colin Chapman于1952年创立的LOTUS,不仅活跃于各种赛车活动,1958年以厂队身分参与F1,至1994年退出之前共赢得了6个车手总冠军与1个车队总冠军。2010年后又重新返回舞台,而市售车部份向来着重于操控机械结构调校的LOTUS,动力多来自他厂奥援,1986年纳入GM旗下后负责调校工程,1994年起马来西亚PROTON陆续增资并逐渐收购,近年来更发表不少脍炙人口车款,包含Evora、新Esprit等,不过与TOYOTA之间的合作再度密切,Elise、Evora所搭载的心脏,分别为TOYOTA的直列四缸1.8L与V6 3.5L,经过LOTUS本身的设定规划,激发出更惊人的实力。
既然TOYOTA在动力供应和LOTUS形成共识,那幺是否意味双方面会有更近一步合作?根据了解,TOYOTA虽然有着GAZOO Racing与TRD两大改装部门,也推出不少性能跑车,但仍缺乏拥有经验丰富的专家来调校;对于LOTUS而言,纵使在PROTON的羽翼下,本身也力求突破和发展,但似乎得不到真正的援助,所以就有传言TOYOTA有意收购LOTUS,以壮大整个集团的声势,至于未来发展如何任谁也不清楚,倘若真能成为一家子,对彼此肯定有加分作用。
TOYOTA向LOTUS抛媚眼,纳入旗下可能性高? LOTUS Evora 


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